Mais uma ficha técnica de um motor Casal, desta vez é o modelo M152.
Na parte da frente do folheto, podemos ver que este motor a dois tempos tinha 49,8 cm3 de cilindrada, o cilindro tinha 40 mm, tinha 4 velocidades, com selector de pé. O cilindro era em metal ligeiro revestido interiormente com cromo-duro.
O carburador era Bing 1/19/180, o volante magnético era Bosh de 6 V / 17 W. A embraiagem era de discos em banho de óleo. O combustível era mistura de 1 parte de gasolina para 1/4 de óleo. O arrefecimento era por turbina.
Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao panfleto!
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