2018/02/21

Motorizada Vanguard 500-S - 17.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo


Directamente dos anos 60 para os nossos dias, aqui está uma motorizada Vanguard 500-S, que foi fotografada no 17.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.

Como foi produzida numa época em que o espaço era o tema do momento, o emblema da motorizada reflecte essa temática, em que satélites, naves, foguetões, planetas, meteoritos e cometas, eram os protagonistas.

Esta motorizada está equipada com um motor Sachs de turbina.

O velocímetro e hodómetro de marca Huret estava embutido no farol.

Esta montagem foi produzida em 1965 pela Macal, sendo o seu Tipo de Luxo. Por esse motivo vemos o emblema desta marca em várias peças da motorizada.

Na zona onde o guiador prende à forqueta acontece o que referimos anteriormente, onde podemos ver o emblema Macal gravado no metal.

Mas quem vendeu esta motorizada Vanguard 500-S foi a Moreira e Letra, de Cantanhede, como se via na chapa colocada na parte da frente do guarda-lamas dianteiro.

Continue lendo...

2018/02/20

Passeio de Motores Antigos - Parreira


Passeio de motorizadas antigas há muitos... Passeios de motores antigos, nem por isso.
No dia 3 de Março de 2018 decorrerá o Passeio de Motores Antigos, de Parreira (Chamusca). Está integrado no Festival do Cogumelo de Parreira 2018.
Começa pelas 10 horas e prolonga-se até depois da hora de almoço. É sugerido que os participantes venham vestidos com trajes tradicionais.
Para mais informações, contactar a organização.

Continue lendo...

2018/02/19

Mini Moke 25 - 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017 (1/2)


Enquanto não chega a 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018, o bom tempo, com sol e temperaturas amenas, vai marcando presença nos dias que vivemos.

E quando se fala em sol, com facilidade vamos para a automóveis descapotáveis e a automóveis de lazer.

O Mini Moke é um desses automóveis, que com facilidade encontramos em locais ligados a férias, especialmente à beira-mar.

O exemplar que mostramos nas imagens faz parte de uma edição limitada que assinalou os 25 anos de produção deste automóvel de linhas tão características.

Para diferenciar esta edição produzida em Portugal em 1989, foram colocados autocolantes a dizer "Moke 25" na frente do carro e escolhida uma decoração de base branca, com apontamentos em vermelho.

Como foi produzido em Portugal, nos vidros é possível ver o emblema da Covina, bem como a referência deste componente.

O interior do Mini Moke é muito simples, destacando-se o mini tablier, colocado em posição central.

Continue lendo...

2018/02/18

Jipe UMM Alter CS com caixa metálica em foto publicitária


Um bom veículo de trabalho nunca se nega a aparecer numa fotografia durante o turno laboral.
Nesta imagem vemos mais uma das versões que a UMM France tinha disponível para comercializar em terras gaulesas.
É um jipe UMM Alter CS com caixa de carga em metal. Está pintado de vermelho, tendo o tejadilho, as jantes e um aro em metal de protecção da cabine, pintado de branco.

Continue lendo...

2018/02/17

Folheto antigo motorizada Motalli Braga UT


Continuamos de forma ritmada a divulgar folhetos antigos dos ciclomotores / das motorizadas Motalli.
Nas imagens podemos ver o folheto de apresentação da Motalli Braga UT.
Por baixo da fotografia podemos ver as características da bicicleta (isto é, da montagem) e do motor.
O quadro era em tubo de aço reforçado, com suspensão traseira servida por dois amortecedores telescópicos. As rodas tinham aros de 56 mm, com pneus reforçados de medida 23 x 2.25. Os cubos tinham cintas "Super-freio Aca" e o depósito tinha aproximadamente 13 litros de capacidade. O conjunto podia ser pintado de cor preta e vermelha, ou preto e verde. Na frente tinha uma pequena carenagem.

O motor que equipava este ciclomotor Motalli era o Alma P3-48-KSV a dois tempo com arrefecimento por turbina. Tinha uma potência de 2,8 hp. a 4800 r.p.m.
Estava equipado com carburado Dellorto modelo T4 12 S1 e tinha 3 velocidades, atingindo 65 km/h e com um consumo de 1,8 litros de combustível aos 100 km.
No folheto foi escrito à mão que este modelo podia ter mudanças de mão, custando 6.850$ a pronto pagamento; ou mudanças de pé, custando nesse caso 7.150$00 a pronto pagamento.

Continue lendo...

2018/02/16

Decalque antigo "Selo de garantia" para bicicletas


Com frequência divulgamos autocolantes antigos e decalques antigos que eram usados em motorizadas e em bicicletas fabricadas / montadas em Portugal.
Este decalque que diz "Selo de Garantia" veio junto com o lote de material relativo às bicicletas La Roche, pelo que é de adivinhar que fosse usado nestas bicicletas.

No verso vê-se parte de uma morada, que pela sua estrutura, é de um país estrangeiro. Muito provavelmente porque este decalque foi impresso numa empresa estrangeira.

Continue lendo...

2018/02/15

Bébécar Baby Car Lancia Stratos / Pantera - Catálogo Bébécar (capa azul)


Lembram-se de aqui termos divulgado fotografias de um carrinho a pedais Bébécar Pantera GTS?
Pois hoje divulgamos a página de apresentação deste modelo da Bébécar, que está publicada no catálogo Bébécar (capa azul).
Este modelo da Bébécar era denominado Pantera e pertencia à gama Autos - Baby Cars, e tinha a referência 8.04.009.

Nesta gama havia ainda o carrinho a pedais Lancia Stratos, que tinha a referência 4.04.001. Este tinha como base a cor preta, enquanto que o outro tinha como base a cor vermelha.

Continue lendo...

2018/02/14

II Mostra de Modelismo do CSA


Modelismo, miniaturas, dioramas... São algumas das palavras que muitos dos entusiastas de veículos antigos conhecem de forma mais detalhada. São uma forma (ou mais uma forma) de ter o automóvel, o jipe, a moto, o camião, o comboio, o avião... De que se gosta.
Para quem quiser saber mais sobre estes temas, poderá visitar a II Mostra de Modelismo do CSA - do Clube do Sargento da Armada, em colaboração com a Associação de Modelismo de Almada.
O evento decorre nos dias 7 e 8 de Abril de 2018, na Praceta do Clube do Sargento da Armada, n.º 5, 2810-167 Feijó.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

Continue lendo...

2018/02/13

Jipe UMM Cournil "V6" - Salão Motorclássico 2017


Nos salões e feiras de automóveis antigos por vezes aparecem automóveis metade restaurados, metade por restaurar.

Normalmente usa-se um automóvel em mau estado (ou muito mau estado), para mostrar as capacidades de quem faz restauros e reparações em veículos antigos.

Na última edição do Salão Motorclássico / 2017 foi possível ver uma situação parecida que teve como ponto de partida um jipe UMM Cournil e que foi realizada pela Tucha Competição.

A ideia teve como ponto de partida a comemoração da participação de um jipe UMM Cournil V6, no ano de 1983, na prova 24h Mauleon - em França, onde obteve o 3.º lugar da geral.

O façanha seria assinalada concorrendo com um jipe UMM Cournil V6 na prova 24 horas TT - Vila de Fronteira 2017 - na 20.ª edição desta prova nacional.

Voltando ao início da nossa conversa... Um jipe UMM Cournil em mau estado foi recuperado na metade longitudinal, como se fosse um jipe de competição de todo-o-terreno, mostrando o potencial que estes veículos têm.

E o resultado esteve exposto no espaço do Clube UMM no Salão Motorclássico / 2017.

E a intervenção feita não se limitou ao exterior. O interior também foi alterado, chegando-se ao pormenor de colocar no UMM um banco de competição, ao lado de um banco de série, como os que eram usados nestes jipes.

Nos vidros do UMM era possível ver o emblema da Covina, que fabricava e fornecia este componente para o jipe.

E por falar em vidros, repararam que o vidro no centro da traseira está metade limpo, metade sujo?

Continue lendo...

2018/02/12

Famel Carriça - Emblemas depósito motorizada


A carriça é um pássaro de pequenas dimensões, mas de movimentos rápidos e decididos, que se vê um pouco por todo o país.

Será que a Famel quando concebeu o modelo Carriça, pretendia que o mesmo tivesse as características deste pássaro?

Nas imagens vemos as chapas de depósito de combustível usadas nas motorizadas Famel Carriça.

Estas chapas antigas estão disponíveis para troca ou venda. Para mais informações, usar o contacto de e-mail existente no lado direito do ecrã.

Continue lendo...

2018/02/11

Bicicleta Órbita de corrida - 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017


As bicicletas também reflectem modas, pelo que podemos associar determinadas épocas, a determinados modelos. E não é de estranhar que os modelos para criança não passem incólumes a tudo isto.

A Órbita produziu bicicletas para criança que reproduziam os modelos de corrida, tipo ciclismo. Assim pai e filho podiam pedalar lado a lado, em bicicletas de estilo idêntico.

Este é um desses exemplares, com o característico guiador curvo forrado com uma tira de material anti derrapante, enrolada no metal

Não tinha mudanças, como muitas vezes se via em bicicletas deste tipo. Mas tinha o selim em plástico rígido.

Esta bicicleta antiga da Órbita foi restaurada Fernando Silva e fotografada no seu espaço de venda, na 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017.

Continue lendo...

2018/02/10

Paginação do livro Berliet, Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais


Tal como numa campanha militar, onde o ritmo de evolução no terreno é um factor para o sucesso, também no livro Berliet, Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais os avanços em termos práticos são significativos.
Recebemos em 1.ª mão três imagens exclusivas do livro, relativas ao capítulo dedicado aos jipes UMM militares. E nada como começar bem, mais concretamente com uma imagem dos primeiros tempos da linha de montagem dos jipes UMM (que divulgámos no Rodas de Viriato em 2014).
De acordo com a informação recebida, este capítulo sobre os UMM terá testemunhos exclusivos de pessoas essenciais na história da UMM: directores técnicos e comerciais; mas também do engenheiro Pedro Cortês; do piloto de provas João Vassalo; do mecânico Silvino Alves; do arquitecto Carlos Galamba que desenhou o Alter e dos irmãos Baptista da Silva - os administradores da Mocar e da UMM,

O livro vai ainda falar dos testes militares aos jipes da UMM, realizados em Inglaterra e no Chile; bem como dos veículos militares vendidos à Holanda e à França, entre outras histórias inéditas.
O bom acolhimento da campanha da PPL de pré-reserva do livro, fez com que se avançasse com o aumento do numero de páginas, de 144 para 168.
O livro Berliet, Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais conta com diversos apoios institucionais, começando pelo Exército português e pela Guarda Nacional Republicana; bem como da Liga dos Combatentes; da Associação de Comandos; da Associação de Fuzileiros; da Associação 25 de Abril; da Associação Portuguesa de Veículos Militares e da Junta de Freguesia de Tramagal. Conta também com o patrocínio da ETI – Empordef Tecnologias de Informação, que desenvolveu um simulador dinâmico para os blindados portugueses Pandur.

Sobre o livro “Berliet, Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais”, de Pedro Manuel Monteiro, a editar pela Contra a Corrente, em Abril de 2018:
"A Ideia - Este livro traça a história dos três grandes veículos militares nacionais, mas sobretudo dos milhares de portugueses que os desenharam e fabricaram e depois usaram em missões de guerra e paz. Trata-se de uma oportunidade única para revisitar momentos chave da nossa História que muitos leitores viveram na primeira pessoa como a Guerra Colonial e a Revolução dos Cravos e o PREC. Com esta obra divulgam-se ainda as missões internacionais das Forças Armadas, sobretudo as grandes missões da Bósnia e Timor-Leste.
O Formato e Distribuição - Uma edição de 750 exemplares numerada e ricamente ilustrada. Um total de 168 páginas no formato de 29 cm de largura x 26 cm de altura. Capa armada em cartão de 2.5 mm e miolo em papel couché semi mate de 170 gr/m2. Cada capítulo inclui um sumário extenso em Inglês.
A Estrutura e Capítulos - Uma obra dividida em duas partes, ricamente ilustrada e apoiada em arquivos e testemunhos na sua maioria inéditos. Tem por base mais de 25 reportagens em unidades militares e fábricas em Portugal, no Kosovo e na Lituânia. Juntam-se pesquisas em arquivos nacionais e da França, Holanda e Estados Unidos, bem como mais de 60 entrevistas presenciais a protagonistas chave do 25 de Abril, antigos combatentes do Ultramar e gestores, engenheiros e técnicos de empresas envolvidos no fabrico dos veículos militares. O ilustrador Paulo Alegria criou, especialmente para este livro, 25 perfis de viaturas nacionais."
Para encomendas ou mais informações, podem consultar a página oficial do livro no Facebook.

Continue lendo...

2018/02/09

14.ª Edição do Salão Motorclássico / 2018


Aproxima-se a data do Salão Motorclássico / 2018, que este ano está agendado para os dias 6, 7 e 8 de Abril de 2018 (em Março temos a XV Automobilia Ibérica da Moita - 2018 e em Maio a 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018).
Mais uma vez realiza-se na FIL, em Lisboa; estando prevista a realização de um leilão de veículos clássicos (e de artigos de automobilia) e várias exposições temáticas).
Será ainda lançado o livro Berliet, Chaimite e UMM – Os Grandes Veículos Militares Nacionais.
Mais informações brevemente.

Continue lendo...

2018/02/08

Moto-bomba / motor de rega Sachs antigo (2/4)


Para venda!
Mais um grupo de fotografias onde é possível ver o antigo motor de rega / moto-bomba de marca Sachs, aplicado sobre um carrinho com rodas em metal.

O depósito de combustível está dividido em dois, sendo de forma circular e colocado por cima do motor, de forma a que a gravidade faça chegar o combustível ao motor.

Nas laterais do depósito ainda é possível ver os decalques. Num dos lados com instruções de funcionamento.

No outro lado podemos ver restos de um decalque com o emblema da Fichtel & Sachs AG.

O motor está em estado muito original, sendo possível ver pormenores bem curiosos.

Um deles é o mini-escape de forma cilíndrica, colocado na lateral do motor, com a saída dos gases situada na zona inferior.

Na lateral da parte onde se situa a turbina, é possível ver um interruptor que sobreviveu durante todos estes anos.

Em termos de cablagens, também ainda são as da época, como se pode ver na imagem seguinte.

Esta moto-bomba antiga Sachs está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã

Continue lendo...